PLATIN RP 70 WINTERTECHNIKA • WYTRZYMAŁOŚĆ • OSIĄGI |
Doskonałe prowadzenie, zoptymalizowana przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Konstrukcja profilu z mnogością lameli i kieszeni śnieżnych pozwala na zbieranie większej ilości śniegu z podłoża, co zwiększa i poprawia przyczepność na śniegu. |
Bezpieczna jazda po mokrych drogach Duża liczba krawędzi lameli rozbija taflę wody podczas hamowania i pokonywania zakrętów, dzięki czemu błoto pośniegowe i woda są skutecznie odprowadzane przez szerokie rowki obwodowe i profil V z otwartymi rowkami barkowymi. |
Doskonałe prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni Konstrukcja i rozmieszczenie rowków poprzecznych oraz pasa pośrodku bieżnika zwiększają sztywność bloków bieżnika i optymalizują powierzchnię styku dla lepszego przenoszenia sił hamowania i precyzji kierowania. |
Niższe zużycie paliwa i mniejsza emisja CO2 Zoptymalizowana mieszanka bieżnika z lepszą odpornością na odkształcenia rozwiązuje konflikt między oporem toczenia a hamowaniem na mokrej nawierzchni przy wysokim poziomie wydajności. |
Czy ta opona pasuje do mojego samochodu?
Nowa unijna etykieta na opony pozwala konsumentom świadomie wybierać opony bardziej paliwooszczędne. Może to mieć znaczący efekt ekonomiczny i redukujący emisje. Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni oznacza większe bezpieczeństwo na drogach, a informacje o hałasie przejazdu mogą pomóc zmniejszyć poziom hałasu związany z ruchem ulicznym.
Rzeczywista oszczędność paliwa i bezpieczeństwo na drodze zależą w dużej mierze od Twojego stylu jazdy, a także w szczególności od następujących okoliczności:
Zmniejszone opory toczenia to oszczędność paliwa i emisji CO2. Klasa efektywności jest podana w zakresie od A do E.
Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A do E. Przyczepność na mokrej nawierzchni ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy, np. B. różnica drogi hamowania między A i E może wynosić 18 m.
Głośność jest wyświetlana w dB na etykiecie i podzielona na klasy A (ciszej), B, C (głośniej). Emisja hałasu z opon wpływa na ogólną głośność pojazdu.
Symbol śniegu potwierdza, że opona spełnia 3 wartości graniczne PMSF w testach na śniegu (homologacja typu).