Une orientation optimale des blocs des bords du profil associée à des rainures en zigzag dans les rainures périphériques et à un grand nombre de lamelles transversales offre une excellente adhérence sur la neige. |
Les blocs lamellisés type « escalier » uniformément disposés ainsi que des rainures de profil supplémentaires dans la direction périphérique assurent une tenue de route fiable sur la neige. |
Le grand nombre de rainures transversales permet d’évacuer rapidement l'eau et ainsi réduire les risques d'aquaplaning. En outre, la composition de silice a été optimisée pour augmenter l’adhérence et réduire les distances de freinage sur sol mouillé. |
Les deux rainures centrales rigides offrent stabilité au freinage et adhérence sur sol sec. Les connexions entre les pavés augmentent stabilité et sécurité dans les virages. Les blocs lamellisés type « escalier » soutiennent les pavés d’épaulement et garantissent une meilleure tenue de route. |
La disposition décalée des blocs du profil permet de réduire le bruit de roulement extérieur et augmente ainsi le confort de conduite. |
Une couche supplémentaire de caoutchouc sur le flanc ainsi que la bande de frottement augmentent la durée de vie du pneu dans son utilisation quotidienne. |
Est-ce que ce pneu va sur mon véhicule ?
La étiquette européenne des pneumatiques permet aux consommateurs de faire un choix conscient en faveur de pneumatiques plus économes en carburant. Cela peut avoir un effet important en termes de coûts et de réduction des émissions polluantes. L’amélioration de l’adhérence sur sol mouillé est synonyme de sécurité routière accrue, tandis que les informations sur le bruit de roulement peuvent contribuer à réduire la pollution sonore liée au trafic.
Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent fortement du style de conduite de chacun, ainsi que des circonstances spécifiques suivantes :
La réduction de la résistance au roulement permet d’économiser du carburant et du CO2. Le classement va de la classe A à la classe E.
Les performances d’adhérence sur sol mouillé sont divisées en classes A à E. L’adhérence sur sol mouillé est cruciale pour la sécurité de la conduite. La différence de distance de freinage entre les classes A et E peut par exemple atteindre 18 mètres.
L’étiquette indique le volume en dB et le classement en catégorie A (moins bruyant), B, C (plus bruyant). Le bruit de roulement des pneumatiques affecte le niveau sonore global du véhicule.
Le symbole Neige confirme que le pneumatique est conforme aux limites 3PMSF dans les tests sur la neige (homologation de type).